АВТОМОБИЛЬНОЕ СТЕКЛО

ОТ ВЕДУЩИХ МИРОВЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ В ТЕХЦЕНТРАХ МОСКВЫ

Проезд на карте Яндекс: Проезд на карте Яндекс:

РЕМОНТ, УСТАНОВКА, БРОНИРОВАНИЕ, ТОНИРОВКА

	Sekurit Saint - Gobain Транснациональный концерн по производству высококачественного автостекла. Каждый второй европейский автомобиль сходит с конвейера со стеклами именно этого производителя.
	Pilkington Лидер в мировой индустрии плоского стекла, а также разработчик флоат - процесса (процесс по закаливанию стекла). Один из крупнейших поставщиков стекольной продукции для строительных компаний и автомобильных концернов.
	AGC - Asahi Glass Company Международный поставщик автостекла на сборочные конвейеры Европы, Японии и России. Выпускает автомобильные, архитектурные и специализированные стекла.
	JAAN Польская фирма, производящая стекла марки "NORDGLASS", которые отвечают европейским требованиям и стандартам (ISO 9002).
	Борский стекольный завод Самый крупный российский производитель в стекольной промышленности. Является поставщиком автомобильного стекла для всех автозаводов России.
	Xinyi Group (Glass) Co. Крупнейший производитель автостекла в азиатском регионе. Вся продукция полностью отвечает мировым стандартам качества и, что немаловажно, сертифицирована в России.
	FYG Лидирующий китайский производитель автомобильных стекол. Компания оснащена самыми современными автоматизированными производственными линиями и оборудованием.

Исходя из опыта прошедших лет возможно мы вам могли бы сказать следующее: стекло-кристалл-атом-бесконечность или наши стекла самые стеклянные стекла, но будем практичнее и просто порекомендуем вам некую «мелочь» – безопасность.

В производстве автомобильных стекол с начала 80-х годов стало обязательным применение многослойных стекол в части ветрового стекла что стало обязательным условием стандарта и безопасности в комплектации при сборке автомобиля технологии триплекс скажем следующее: Структура пакета предопределяет уровень защиты.

Многослойное стекло – Триплекс

Многослойность триплекса влияет на степень ударопрочности стекла и делится на несколько классов:

• Защита от осколков при ударе;
• Защита от пуль и взрывов (в данном случае состав триплекса может быть с применением поликарбоната).

В большинстве случаев при комплектации боковых и задних стекол применяются стекла из сталинита.

Сталинит

Однослойное стекло, каленка или каленое стекло, по технологии изготовления нагревается до 700°C с последующим охлаждением. В результате такой обработки стекло приобретает повышенную механическую прочность.

Защита сталинита или каленого стекла

Рекомендуем! Все сталинитовые стекла забронировать путем ламинирования ударопрочной пленкой – прозрачной, экологически чистой и защищающей от ультрафиолетового излучения. Броня поможет избежать серьезных травм при разрушении стекла с образованием множества осколков. Подобные стекла не подлежат механическому воздействию (сверлению или резке). Вслед за выбором стекла перейдем к ремонту и далее к замене стекла (демонтажу и монтажу).

Ремонт стекла, скола или трещины, представляет собой локализацию или временную остановку повреждения. Ремонт стекла представляет с собой некий технологический процесс, связанный остановкой разросшегося повреждения и его заполнением с помощью полимеров с дальнейшим отверждением посредством ультрафиолетовых лучей.

Успешность принятых мер по большей части зависит от своевременности обращения. При ремонте стекла более желаемый эффект достигается по отношению к сколам.

Замена или установка стекла состоит из требований ряда действий с соблюдением обязательных мер технологического характера, наличия необходимого опыта, профессионализма и применения соответствующих требованиям технологии – материалов и инструментов.

После монтажных работ необходимо соблюсти обязательные условия требуемые от лица, эксплуатирующего транспортное средство:

Внимание! После монтажных работ в течение первых суток необходимо оберегать стекло от нежелательных механических воздействий:

• не мыть автомобиль под струей (керхер);
• не поднимать на подъемник;
• не парковать автомобиль на неровностях (бордюры);
• не вставлять за стекло пропуска, талоны и т. д.
• не воздействовать на стекло иными, нежелательными способами.

Наша компания успешно ведет свою деятельность с 2005 года. Мы открыты к диалогу с партнерами и взаимовыгодному сотрудничеству.